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Conoce el nuevo Aerosoft CRJ 900/1000

Conoce el nuevo Aerosoft CRJ 900:1000

Microsoft Flight Simulator anuncia el lanzamiento del nuevo Aerosoft CRJ 900/1000.

Pilotar aviones de corta distancia es más atractivo para los fans de Microsoft Flight Simulator a quienes les gusta volar de acuerdo con las reglas de vuelo por instrumentos (IFR), aunque con tiempo limitado.

Los aviones para conexiones desde aeropuertos pequeños hacia los grandes centros y viceversa son vuelos intensivos en el mundo real, así como en Microsoft Flight Simulator.

Un conocido representante de los aviones de cercanías es la línea CRJ de Bombardier (hoy Mitsubishi) que transporta de 50 a 100 pasajeros. Desarrollados originalmente para reemplazar la gama de turbohélice más incómoda y ruidosa de esta clase, los hermosos y elegantes aviones CRJ eran de particular interés para las aerolíneas que deseaban ofrecer una sensación de vuelos en jet, pero en rutas más cortas.

Su diseño con motores en la parte trasera, el ala baja y el fuselaje delgado, que solo permite una disposición de asientos 2-2, les dio una apariencia deportiva y les permitió sentirse un poco como los jets ejecutivos.

Su aviónica y sistemas siempre han sido vanguardistas, desde el momento de su desarrollo y altamente automatizados para reducir la carga de trabajo de los pilotos en los horarios ajustados y tiempos de respuesta más cortos.

A los pilotos les gusta volar en estos aviones porque son poderosos, ágiles y un verdadero placer maniobrarlos manualmente.

De igual manera, exigen más habilidad de vuelo que un Airbus o un Boeing moderno, ya que la capacidad para automatizar el vuelo es limitada.

Por ejemplo, no se puede controlar la velocidad aérea durante el vuelo. Además, los aeropuertos a los que vuelves pueden llegar a requerir más vuelos manuales debido a la falta de instalaciones de navegación o entornos escénicos.

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El Aerosoft CRJ 900/1000 para la versión actual de Microsoft Flight Simulator se creó sobre la base de la experiencia de los desarrolladores de la familia CRJ ofrecida para FSX y Prepar3D.

Sin embargo, la nueva tecnología disponible en MSFS les brindó a los desarrolladores la oportunidad de utilizar lo último en diseño, sistemas y programación de modelos de vuelo.

Por lo tanto, fueron reconstruidos desde cero para adaptarse al nuevo estándar en apariencia, función y características de vuelo.

Este pequeño avión de pasajeros de alta gama se creó en colaboración con Microsoft y Asobo, lo cual es garantía de que se podrán implementar nuevas funciones de Microsoft Flight Simulator.

A continuación te mostramos algunos detalles y especificaciones adicionales sobre lo que puedes esperar:

Modelado

  • Modelado altamente detallado basado en muchas fotos del avión original.
  • Cubierta con texturas PBR de alta resolución que transmiten la realidad virtual a detalle.
  • Las posibilidades del nuevo motor de simulador de vuelo son comúnmente utilizadas.
  • Animaciones fluidas de partes móviles como el tren de aterrizaje, flaps y puertas.
  • La cabina muestra un modelado detallado y animaciones que brindan una apariencia realista de este popular avión.
  • Soporte de funciones avanzadas, como efectos de lluvia, etc.
  • El modelo de vuelo se basa en el nuevo modelo aerodinámico de Flight Simulator para ofrecer un comportamiento más realista del CRJ en todas las condiciones de vuelo posibles. El modelo de vuelo se ha ajustado para reflejar el rendimiento y el comportamiento reactivo del CRJ.
  • Se incluyen los modelos CRJ 900 y 1000 con 17 diseños de avión.

Sistemas

  • Amplio sistema de gestión de vuelo y aviónica ProLine de Honeywell, incluida la navegación vertical acoplada y de asesoramiento.
  • Datos de navegación de octubre de 2110 (AIRAC 2021).
  • Los datos de navegación se pueden actualizar a través de NavDataPro y Navigraph
  • Sistema de guía.

Pantalla de vuelo electrónica

  • Cálculos de rendimiento detallados basados ​​en el peso y equilibrio reales, así como visualización gráfica de la hoja de carga actualizada.
  • Transferencia de peso, combustible y velocidades V calculadas al FMS, si se desea.
  • Listas de verificación para todas las situaciones de vuelo.
  • Ajustes de configuración individual para el mantenimiento de la aeronave, estado preferido de la aeronave al cargar y opciones adicionales.
  • Visualización de charts (charts NavDataPro y Navigraph) con seguimiento de posición (esta opción estará disponible de forma gratuita tan pronto como SDK lo permita)

Diseños de avión

CRJ 900

  • Lufthansa City Line D-ACNM
  • Scandinavian Airlines OY-KFI “Rolf Viking”
  • Scandinavian Airlines EI-FPN “Menja Viking”
  • American Eagle PSA N550NN
  • Delta Airlines N324PQ
  • SkyWest “35 aniversario” N821SK
  • Air Canada C-GJZV
  • Lufthansa City Line D-ACNU “Uetersen”
  • Iberia Regional EC-JZS
  • Iberia Air Nostrum EC-JYA “Comunitat Valenciana”
  • D-ACHH privado

CRJ 1000

  • Air France HOP! F-HMLH
  • Binter 9H-MPA “Macaronesia”
  • Air France HOP! F-HMLK “Regiones DS”
  • Garuda PK-GRO
  • Iberia Regional EC-MNQ “Burgos”
  • EI-HBB hiberiano “Ría de Vigo”
  • Binter 9H-MOX “Islas Canarias”
  • Iberia Regional EC-MJP
  • Britair F-HMLA

Opciones del simulador

  • Ocho manuales que incluyen documentación detallada paso a paso.
  • Sonido envolvente creado con Wise (estándares FS completos).
  • Compatible con Honeycomb y contoles Thrustmaster TCA más nuevos.
  • Muchas opciones nuevas para ajustar el producto y hardware a tu gusto.

¡No pierdas la oportunidad de probar el nuevo CRJ en el Marketplace del simulador! ¡El cielo te llama!

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